特斯拉撞护栏起火，路过理想车主拼命救下司机，李想最新发文：浙江车友会已找到救人车主；不要去管什么双标，坚持做自己认为正确的事就好

6月30日，拉撞路过理想李想G50沪渝高速上海青浦段发生一起严重交通事故。护栏会已一辆特斯拉撞击护栏后瞬间燃起大火，起火确危急时刻，车主车友车主一位疑似理想汽车的拼命车主停车施救，将已瘫软的救下救人坚持己司机从火海中拖出，这一英勇行为引发了广泛关注。司机双标事好

7月2日，最新浙江找到做自理想汽车CEO李想对此事作出回应，发文并透露浙江车友会已找到救人车主。不去李想强调，为正面对网络上的拉撞路过理想李想“双标”争议，车主应摒弃杂念，护栏会已坚持做自己认为正确的起火确事。

李想发文截图

李想在文中写道：

“感谢理想的车主车友车主车友们，浙江车友会帮我们找到了救人车主。从昨晚到现在，很多车友给我发来了他们看到的一些讨论，我理解你们的心情，但在我看来，不要去管什么双标，也不要去纠结做好事儿没人看到，坚持做自己认为正确的事就好。”

网友评论截图

事故回顾：烈火中的生死救援

6月30日清晨，G50沪渝高速上海青浦区出口附近突发险情。一辆特斯拉因撞击护栏导致车辆起火，现场火势凶猛。多位路人拍下视频，画面中可见一名男子在车辆燃烧前，奋力将司机从车内拖出。

事故现场散落大量汽车零部件，消防员迅速抵达现场将大火扑灭。据知情人士透露，车上仅有一名司机，已被送往青浦中山医院救治。伤者小腿骨折并伴有轻度烧伤，目前无生命危险。

特斯拉事故现场画面

视频显示，在车辆剧烈燃烧之际，一位路人迅速停车，将瘫软在车前的特斯拉司机拖离危险区域。

一车主将瘫软在车前的特斯拉车主拽离现场

记者联系到拍摄该视频的车主，对方表示理想车友会曾与其联系，但因视频清晰度有限，无法辨认救人者的车牌号。视频拍摄者确认，救人者是一位男性车主。

事故现场

理想汽车工作人员向记者证实，已关注到相关视频，并初步判断救人车辆大概率为一辆理想i6。工作人员表示：“我们赞赏并推崇这种善举！”

橙柿互动·都市快报综合早前报道

编辑：成嘉怡 审核：毛迪 王晨郁 校对：陈洁珍

延伸阅读：理想L6刹车异常投诉始末

标题：刹车踩死车速却还在上升，理想车主遇山路惊魂投诉未果

近日，福州车主喻女士反映，其花费28.4万元购买的理想L6 Max车型存在严重刹车异常。在2025年9月的一次山路行驶中，车辆险些酿成事故。更令其困扰的是，故障历时三个月仍未彻底解决。

山路惊魂：制动失灵，车速不降反升

喻女士表示，提车不久便察觉刹车手感异常。起初在市区路况尚可控制，直到2025年9月20日的山路经历让她感到后怕。

喻女士称提车后不久就感觉刹车不对劲

行车记录仪视频显示，在连续转弯路段，尽管车辆显示刹车已踩到底，但车速仍维持在17-18公里/小时。喻女士指出，此类制动故障并非孤例。

图为事发监控画面

反复投诉：客服称“数据正常”，维修无果

自故障发生以来，喻女士多次向理想客服反映。车辆历经多次检查，直至12月才进行维修，但问题至今未解。

喻女士称故障发生后问题一直没解决

面对故障，理想售后提出更换轮胎的解决方案，这引发了喻女士的退车念头。客服表示可办理退车，但需支付1.5万元折旧费，喻女士对此表示无法接受。

理想客服表示可以退车，但需要支付车辆折旧费，喻女士表示无法接受

律师观点：折旧费收取不合理

针对“因质量问题退车需承担折旧费”的规定，法律人士认为缺乏合理性。

律师 罗威指出：

“本来就应该提供合格的车辆，那你没有提供合格车辆的话，责任是在4S店这边。折旧费我觉得就相当于是车辆的一个使用费，因为其实有占有使用车辆的一个事实，相当于是说车辆的占用使用费。如果协商不成的话，要根据车辆的一个市场价格进行鉴定，理想车辆的租车价格按每天这个车辆的一个使用的日期进行计算。”

最终结果：免除折旧费，成功退车

截稿前，记者获悉，经多方协调，理想售后与喻女士就退车事宜达成一致：理想方面同意免除1.5万元折旧费，并为喻女士办理退车手续。关于车辆故障的具体原因及后续解决方案，售后尚未给出明确答复。

对于新能源汽车企业而言，技术创新必须以安全为基石，用户反馈应被高度重视。只有在品控、售后及用户体验全链条精益求精，方能赢得市场信任。

安全无小事，责任重于山。

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